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项目名称:   多能源船舶微网系统关键技术研究
项目编号:   科技-2017-02-036 研究阶段:   开题情况
承担单位:   广州航海学院 项目负责人:   叶伟强
联系人:   叶伟强 联系人邮箱:   ywqgmc@sina.com
预计起始时间:   2017-04-10 预计截止时间:   2019-04-09
 

多能源船舶微网系统关键技术研究

发布人: 叶伟强         发布时间: 2019-08-02         浏览次数: 193
 

会议时间: 2017-12-29 会议地点 广州航海学院轮机楼508

课题背景: 随着全球经济的持续发展,能源和环境的问题日益突出,海洋污染已成为当今世界威胁人类生存环境的问题之一。由于船舶排放的废弃物对环境的污染日趋严重,航运业的节能减排技术已经引起了国际社会的高度重视,开发低能耗、低排放的新型多能源船舶推进技术成为当今船舶工业的首要任务当前,美国、日本、德国和英国等发达国家都十分重视船舶节能、新能源技术的研发,可再生能源作为船舶动力能源被视为前景良好的能源技术之一,与船型优化、电力推进、核动力推进、燃料电池应用、氢燃料应用、生物质燃油应用、舰船营运管理等并列为策略性船舶能源(节能)技术。国内中国船舶科学研究中心、中国船舶及海洋工程设计研究院以及上海大学等科研院所、高校也在开展或关注太阳能等可再生能源动力船舶的研制,并建造出了一些太阳能小艇。总体上说,国内可再生能源动力船舶的研究与先进国家相比还较为薄弱,需要尽快展开这一新能源技术以及船舶与海洋工程、海事技术等学科交叉,学术理论与工程应用结合的领域内的理论、工程应用研究以及技术开发工作。研究多能源船舶微网技术有助于中小型船舶从单一柴电推进过渡到多能源推进提供可行性方案。

拟开展的研究内容: (1)小型船舶微网的拓扑结构以及集成技术研发
(2)基于光燃储能的多能源船舶能源管理技术研发
(3)多能源的存储与转换
(4)全数字监控系统研发

预计取得成果: 研究报告1篇、发表核心期刊文章3篇、专利申请受理发明专利2项


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