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项目名称:   预应力孔道注浆质量无损检测与快速评价技术研究
项目编号:   科技-2017-02-017 研究阶段:   开题情况
承担单位:   广州市高速公路有限公司花莞高速公路项目管理处 项目负责人:   刘建华
联系人:   崔宇鹤 联系人邮箱:   949734250@qq.com
预计起始时间:   2017-01-01 预计截止时间:   2018-12-31
 

预应力孔道注浆质量无损检测与快速评价技术研究

发布人: 刘建华         发布时间: 2019-08-02         浏览次数: 151
 

会议时间: 2017-12-25 会议地点 广东省广州市浙江大厦

课题背景: 近年来,我国公路与铁路建设飞速发展,国内桥梁数量迅速增加。预应力混凝土梁凭借跨度长、质量轻、整体性好等优点,在桥梁建设中广泛应用。预应力结构的优势是建立在预应力钢筋与混凝土黏结完好基础上的,因此,预应力管道压浆效果的好坏直接影响到整个预应力混凝土结构的安全性、可靠性和使用寿命。由于混凝土是由骨料、水泥砂浆、水、添加剂和微小孔隙等组成的多相复合材料,且预应力管道中又有波纹管、钢绞线和水泥浆,它们的各种物理参数相差很大,导致无损检测难度大大增加。能否尽快找到一种能广泛应用的行之有效的评估方法,是关系到预应力混凝土桥梁能否顺利发展的关键内容。花莞高速公路全长65.18公里,全线共设互通立交16座,其中桥梁比例达到52.28%,因此,如何保证桥梁施工过程中预应力孔道注浆质量对比保障花莞高速全线桥梁施工质量具有重要意义。本项目综合弹性波与电磁波检测技术,开展预应力孔道灌浆质量无损检测与快速评价技术研究,项目预期成果将为预应力管道注浆质量评价提供技术支撑,确保花莞高速公路工程建设质量具有重要的理论和工程实际意义,并可为广东省乃至全国其它预应力混凝土桥梁管道注浆评价提供示范。

拟开展的研究内容: (1)研究非均匀预应力混凝土结构中声波和电磁波的传播规律,建立声波、电磁波在混凝土及预应力管道中传播的细观数值模型,研究骨料粒径、孔隙率、钢筋、波纹管和钢绞线对声波和电磁波传播和衰减的影响规律;
(2)研发基于Chirp信号的金属预应力波纹管注浆阵列式声波检测技术,包括滤波算法、数据解释方法、软件及硬件开发等;研发基于智能优化算法的塑料预应力波纹管注浆探地雷达检测技术;结合阵列式声波检测与探地雷达检测,提出预应力管道注浆快速综合评价方法。
(3)依据桥梁实际预应力构件尺寸,制作1;1试验模型,模型中预设不同类型缺陷,获取不同状态下的实验数据,验证阵列式声波检测与探地雷达检测技术对于实体模型的适用性,并将该技术应用于实际桥梁预应力管道注浆质量评价中。

预计取得成果: 1.形成研究报告1篇;
2.发表科技论文3篇;
3.核心期刊1篇;
4.SCI、EI、ISTP收录1篇;
5.专利授权发明专利1项;
6.软件著作权登记2项;
7.培养硕士人才1个。


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