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项目名称:   天然气在固定式沥青拌和站中的应用
项目编号:   节能-2012-06-008 进展阶段:   任务书(合同)已上传
承担单位:   中山市长新沥青混凝土有限公司 项目负责人:   韩春利
联系人:   韩春利 联系人邮箱:   hcl09130207@163.com
预计起始时间:   2009-09-22 预计截止时间:   2012-05-22
 

天然气在固定式沥青拌和站中的应用

发布人: 韩春利         发布时间: 2013-02-21         浏览次数: 3461
 

1.项目概述
                  目前,沥青拌和楼中广东省普遍以重油、柴油作为燃料。其特点是油耗大、噪音高、风尘、废气排放高,污染周边环境,不适应国家节能减排的可持续发展要求。临时移动式沥青拌和楼重复建设安装,低效、浪费严重、产品质量难以控制。为节约搬迁成本,往往采用简易设施和简单布局,在环保方面考虑欠缺,其生产设区环境较差,与周围环境极不协调。中山市长新沥青混凝土有限公司为固定式商品沥青搅拌站,所采用的是目前世界最先进最节能环保设备瑞士安迈沥青拌楼,并对拌和设备进行二次改造,使天然气成功应用在沥青混凝土拌和生产中,成为广东省沥青混凝土行业最高环保标准企业。
2.项目的实施背景
                    2006年,广东省政府提出“建设大交通,促进大发展”的战略决策;2008年,广东省交通厅强调进一步加快全省高速公路建设,实现广东交通的新一轮大发展,并将今后5年广东省公路建设的重点集中在港澳高速、珠三角高速路网以及出省通道上,力争在2012年实现全省高速公路通车总里程5,500公里。
        与此同时,随着社会经济的发展、车流量的迅猛增长以及近年来超载超限运输车辆的猖獗,广东省高速公路处于超负荷状态;2008年,继广深高速公路之后,京珠高速公路、广佛高速公路、深汕西高速公路以及佛开高速公路大修全面展开,这意味着广东省高速公路开始进入到维修扩建的高峰期。
        在广东省高速公路建设及道路养护快速发展,省内沥青混凝土的需求量大幅增加的同时,省内沥青混合料的生产方式却仍处于落后、分散、临时和低效的状况,设备利用率较低、使用成本较高、混合料质量难以控制、能耗高、污染大,这不仅不能满足高等级沥青混凝土路面施工要求和质量要求,也不能适应我国节能减排的可持续发展要求,严重影响和制约了我省高速公路建设又好又快的发展步伐。
        随着公路建设事业的日益发展,国内沥青混凝土生产模式较过去已经发生很大转变,移动式拌和楼作为传统拌和楼的代表正逐步被固定式拌和楼所取代。事实上,沥青混凝土拌和站集中布点、统筹配送早已经成为国外(如欧洲、北美、澳洲、日本)普遍采用的方法,北京、上海、天津等城市在8年前就率先推行固定式拌和楼生产模式,经过几年的运作已经取得明显的成效。据了解,在广东交通集团范围内拥有沥青拌和设备的企业仍全部采用传统的移动式拌和楼生产模式,而此次拟建的中山商品沥青混凝土生产示范基地将率先使用固定式生产模式,旨在推动标准化、规范化、工厂化(固定式)、节能环保沥青混凝土生产模式及配送模式的发展,以适应沥青混凝土的发展需要。
3.主要技术原理
                  本项目商品沥青混凝土生产示范基地拌和设备和生产场地固定,首期投入虽然较大,但是由于减少搬迁次数和临时实施费用,有效的提高了设备利用率;由于固定式为多个项目服务(移动式拌和站只为单个项目服务),配套设施分摊费用大幅降低,选择长期、稳定、信誉良好且有质量保证的材料供应及运输合作伙伴,可以赢取价格优势;最大限度地利用土地资源;拟建商品沥青混凝土生产示范基地选择靠近码头的场地建设,可以明显减少砂石料运输成本。以上优势使该项目在长期运作中具有明显的经济性。天然气具有节能环保,减少排放,同时经济性可观。
4.主要做法及措施
              长新公司在中山市东升镇成立固定站商品公司,采购世界上最先进的沥青混凝土拌和设备——安迈4000型拌和站。同时向安迈公司购买天然气燃烧器配置。为了确保天然气的使用顺利,为了实现公司长期效益最大化,为了充分发挥生产基地的示范作用,选用中山公用燃气有限公司作为供气单位。
5.取得的效果
              减排方面:在环保方面使用燃油空气质量经环保部门监测其空气污染指标为125(不良),使用天然气后空气污染指标达到61(中等)。采用天然气年节省重油为1169吨。节约成本场地建设一次投入,减少对土地的破坏和污染规划合理,环保排放标准高,有效减少对环境的污染有利于保证产品质量稳定。
6.适用范围
            使用公路沥青路面建设行业。
7.相关附件材料
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项目研究过程信息
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