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高级
成果名称:  低噪宽频远距离无线射频探测器 技术领域:  交通信息化
体现形式:  新产品 项目名称:  射频识别技术在公交站场管理中的应用
完成单位:  广州市公用公交站场管理服务中心、深圳市世纪潮智能科技有限公司 项目负责人:  蔡振辉
项目成员:  王承翔、张维、王万章、黄启良、汪晓东、郑殿利、蔡振辉、郭晓晖、彭珊、李文锋、殷剑文、莫文玮、吴谋
研究开始时间:  2007-12-01 研究结束时间:  2009-08-31
联系人:  蔡振辉 联系邮箱:  13802932433@139.com
验收编号:  粤交科验字〔2010〕03号 验收时间:  2010-02-03
 

低噪宽频远距离无线射频探测器

发布人:蔡振辉        发布时间:2012-02-28        浏览次数:2433
知识产权声明:         项目研究成果是本团队独立进行研究工作所取得的成果,研究成果归完成单位所有,如发现本项目研究成果被恶意抄袭,本项目团队将进行法律追究。

1.任务来源
            自主研发
2.应用领域和技术原理
            可广泛用于公交车辆的进场、出场、落客、候车、加油、加气、洗车、检修、区间测速、电子站牌等,以及长途客站、码头、堆场、货站等对通行车辆的自动抄号识别和自动化管理,其工作原理:探测器实时将加密的载波信号经天线向外发送,休眠状态下的车载终端进入无线信号覆盖区域后被激活,立即将校验过的载有目标识别码的加密信号向外发送,探测器接收到车载终端发来的载波信号,经解调、解码、校验后,将提取的目标识别码通过GSM/GPRS无线方式发送到远端监控中心,由远端监控中心生成管理所需的各种管理信息或命令。车载终端离开无线信号覆盖区域后,随即转入休眠状态。
3.性能指标
            1、低噪宽频脉冲跳频及带通滤波通信,通信稳定可靠,抗干扰能力强。2、动态探测速度最高可达230km/h,探测距离1~400M可调,且功耗极低。3、可选择全向或定向通信。4、具备传感器信息本地接入、应答通信、远程无线唤醒工作等扩展功能。5、产品适用于雨、雪、风沙、盐雾、灰尘、油污、高压输电线路、变电站、加油站(防爆)等工作环境。
4.成果关键技术介绍
            1、低噪宽频脉冲跳频及带通滤波通信,通信稳定可靠,抗干扰能力强。2、动态探测速度最高可达230km/h,探测距离1~400M可调,且功耗极低。3、可选择全向或定向通信。4、具备传感器信息本地接入、应答通信、远程无线唤醒工作等扩展功能。5、产品适用于雨、雪、风沙、盐雾、灰尘、油污、高压输电线路、变电站、加油站(防爆)等工作环境。
5.与国内外同类技术比较
            目前国内外无线射频自动识别系统,大都采用单一频率工作的方式,(如125KHZ、13.56MHZ、315MHZ、433MHZ、915MHZ、2450MHZ、5800MHZ通信频率),虽有采用复合频率工作的方式(如125KHZ发射/433MHZ接收,132KHZ发射/315MHZ接收),但该复合频率工作方式易受环境杂散电磁波的干扰,对信息采集的准确性和可靠性产生较大的影响,特别是针对高速通行的应用项目,不能满足信息碰撞和对信息准确采集的技术要求,且无线通信的距离受限,这种信息采集通信方式降低其适应性和灵活性,因此有必要从技术手段上加以改进,本项目产品由此产生。
6.成果的创造性、先进性
            1、解决了编码载波的可靠发射和接收,排除空间杂散电波的干扰问题。2、解决车载终端的节能问题,达到在休眠状态下总电流<1μA的目标,并在微功耗的前提下实现距离1~400M探测距离。3、车载终端的嵌入式软件必须实现快速唤醒,使之瞬间进入正常编码发射状态,以适应230KM/h以上快速移动目标的识别和信息碰撞的技术要求。4系统的识别范围要适应各种不同的安装环境,实现简易可调的功能。5、整个系统要求成为“傻瓜型”,对用户的技术要求低。6、产品性价比高,市场竞争力强。
7.作用意义
            1、为车辆调度、管理、服务、信息发布、信息查询等提供多功能为一体的综合服务功能。2、为城市公共交通智能化和网络化管理体系的建设提供了基础技术和必备的先决条件,有利于提高对公交车辆运管的自动化水平。3、将使公交车辆从站场管理到线路管理工作实现即时监督和无缝连接,有利于协助公交车辆运管链体系达到信息通透,将更好地实现“有效监管”和“高效服务”的统一。4、可为国家在智能交通技术标准的制定和完善中,发挥规范化的示范作用,辅助统一国家对智能交通信息采集技术标准的实施。
8.推广应用前景与措施
            产品可在城市综合交通智能化和信息化管理、区域性物流管理、安全防范和安全生产领域推广应用,已通过中试阶段,具备量产条件,产业化前景乐观!
9.推广应用存的问题和改进意见
            1、高度集成化不够、部分工艺有待改进。2、全部模块化的程度有待进一步提高。
10.相关附件材料
[image/pjpeg]防爆检测合格证书1 2012-02-28 下载 110 次
[image/pjpeg]高新技术企业资格证书 2012-02-28 下载 60 次
[image/pjpeg]防爆检测合格证书2 2012-02-28 下载 60 次
[image/pjpeg]专利证书1 2012-02-28 下载 60 次
[image/pjpeg]专利证书2 2012-02-28 下载 60 次
[image/pjpeg]软件企业认定证书 2012-02-28 下载 60 次
[application/pdf]项目研究工作总结 2012-02-28 下载 60 次
[application/pdf]项目研究(技术)报告 2012-02-28 下载 60 次
[application/pdf]项目研究(技术)报告 2012-02-28 下载 60 次
[application/pdf]项目研究技术报告(补充材料) 2012-02-28 下载 60 次
[application/pdf]项目研究技术报告(补充材料) 2012-02-28 下载 60 次
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