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成果名称:  黄龙带特大桥曲线部分斜拉桥关键技术研究 技术领域:  桥隧工程
体现形式:  新技术 项目名称:  黄龙带特大桥曲线部分斜拉桥关键技术研究
完成单位:  广州大广高速公路有限公司 项目负责人:  罗金标
项目成员:  罗金标、严宗雪
研究开始时间:  2014-06-30 研究结束时间:  2015-12-26
联系人:  严宗雪 联系邮箱:  13551337@qq.com
验收编号:  粤交科验字[2016]25号 验收时间:  2016-06-12
 

黄龙带特大桥曲线部分斜拉桥关键技术研究

发布人:罗金标        发布时间:2018-04-08        浏览次数:512
知识产权声明:         项目研究成果是本团队独立进行研究工作所取得的成果,研究成果归完成单位所有,如发现本项目研究成果被恶意抄袭,本项目团队将进行法律追究。

1.任务来源
            任务主要依托在建大广高速项目,资金来源政府部门拨款、依托工程配套经费;项目编号:科技-2014-02-017
2.应用领域和技术原理
            应用领域:桥梁工程
技术原理:缩尺模型试验、结构体系优化、设计关键技术、仿真分析、监控技术
3.性能指标
            1)公路等级:高速公路,双向六车道;
2)桥面宽度:主桥为加宽双向六车道分离式桥梁,桥宽2×20.5m;
3)荷载等级:公路-Ⅰ级;
4)设计时速:100km/h;
5)设计洪水频率:1/300;
6)洪水位:  H1%=176.02  m,校核水位H1%=176.76m;
7)环境类别:Ⅰ类;
8)结构设计基准期:100  年;
9)地震动峰值加速度:0.05g(对应地震基本烈度Ⅵ度);
10)护栏防撞等级:SA、SBm(外侧防撞墙采用SA  级,内侧防撞墙采用SBm  级)。跨越水源保护区路段外侧采用双层防撞墙,其中双层防撞墙内侧防撞墙等级为SS  级,外侧SA  级并加高至1.40m。
4.成果关键技术介绍
            1.曲线部分斜拉桥结构体系与性能研究;
2.曲线部分斜拉桥主要构件构造形式研究;
3.曲线部分斜拉桥分析方法与空间效应研究;
4.曲线部分斜拉桥施工技术研究;
5.黄龙带特大桥全桥缩尺模型试验研究。
5.与国内外同类技术比较
            目前对曲线部分斜拉桥的研究比较少见,本项目的研究在国内填补了这项空白。
6.成果的创造性、先进性
            曲线部分斜拉桥作为国内出现的一种新型桥型,有其得天独厚的优势和适用范围。本项目的研究揭示了这种桥型的力学性能、适用条件和设计施工方法,为丰富桥梁形式,促进我国桥梁事业的发展,把握部分斜拉桥尤其是曲线部分斜拉桥的力学性能做出了突出贡献。
7.作用意义
            在项目研究过程中,建设、设计、施工、监理及控制等单位进行了充分沟通,体现了项目研究在建设中的实用价值,节省了建设时间、提高了效率,具有极大的经济效益。
8.推广应用前景与措施
            本项目依托大广高速公路黄龙带特大桥工程的建设,拟通过对曲线宽幅部分斜拉桥进行系统的分析,完成结构的静动力性能分析验算;提出曲线宽幅部分斜拉桥的结构分析方法、适宜结构体系、极限承载能力及安全性分析方法;形成完整的曲线宽幅部分斜拉桥建设技术创新型科技成果;为后续同类型桥梁的规划、设计与建造提出建设性意见,为实现同类桥型相关设计、施工规范编制奠定基础。
9.推广应用存的问题和改进意见
            暂无
10.相关附件材料
[application/pdf]研究报告(公开简版) 2018-04-08 下载 40 次
[application/pdf]工作报告 2018-04-08 下载 10 次
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