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货运交通对高速公路通行能力与交通安全的影响及对策研究
作者:科技处        发布时间:2017-12-15        浏览次数:322

【会议日期】:2010-00-16
【会议地点】:交通厅2415会议室
【内容】:  本项目属广东省交通厅2004年度科技项目计划,项目编号为2004-33(2004年12月,粤交科函[2004]1318号)。 项目由广东广韶高速公路有限公司与同济大学合作。

本课题以京珠高速公路为依托,应用现代先进的交通工程理论,建立科学、定量评价货运车辆对高速公路通行能力与交通安全影响的方法,制定高速公路货运车辆管理与控制对策及操作指南。主要研究内容如下:
1)分析货运车辆对高速公路交通流的影响,具体表现在通行能力(在一定的服务水平下)、交通安全。
2)运用移动瓶颈理论、建立合适的模型,分析与评价货运车辆对高速公路交通流的影响。
3)运用元胞自动机理论、结合京珠南高速公路的实际道路交通情况,仿真模拟货运车辆在高速公路上形成的移动瓶颈现象,以及其影响。
4)针对货车的超载超限及其相关的移动瓶颈现象,提出有效的控制措施与管理对策。
并提出了分段拓宽路面的构想,能够以不到50%的投资取得70%的交通改善效果。

  截至2006年,项目已基本按合同完成,并于2005年10月至2007年10月两年在广韶扩建中得到了应用,直接和间接效益约7200万元。有8篇论文发表,其中EI检索论文3篇,ISTP检索论文2篇,同济大学学报论文2篇,TRB年会论文1篇。

  
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