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高速公路建设项目集成管理体系研究
作者:科技处        发布时间:2017-12-15        浏览次数:533

【会议日期】:2010-00-14
【会议地点】:函审
【内容】:近年来,随着我国高速公路建设项目的飞速发展,传统的项目管理模式效率低下,各项目阶段相互脱节以及项目目标难以实现等问题日渐突出。本文的主要研究成果是将集成化管理的思想应用到高速公路项目管理过程中,建立高速公路建设项目集成化管理模型,从而提高管理的效率和效度。高速公路建设项目的集成化管理是以业主为核心的参建各方(包括:政府、监理、施工、设计、设备材料供应商等),在项目决策、计划、施工以及运营的全寿命周期中,利用先进的信息化管理的手段,有效集成各方人力、资金、知识、物资等资源,最终实现高速公路建设项目全要素(包括:范围、进度、成本、质量、安全等)集成化管理目标。
一、研究内容
1)从我国高速公路建设项目的管理问题和特点出发,结合国内外的研究成果,论证集成化管理在高速公路建设过程中应用的必要性和可行性。
2)通过问卷调研和非结构式访谈的方式,总结广东省惠州市高速公路建设项目管理绩效和管理过程中产生的问题,并从项目全寿命期层面的集成化管理、项目目标层面的集成化管理、项目组织层面的集成化管理、信息化管理水平4个层面,分析惠州市高速公路建设项目的集成化管理现状和需求。
3)通过大量的文献综述,根据集成论及建设项目集成化管理的理论指导,总结出适合于高速公路建设项目的集成化管理要素,并对各要素进行分析。
4)综合建设项目集成化管理理论,从项目全寿命周期层面、项目目标层面、项目组织层面3个维度,10个管理要素进行全面分析,建立了适合于我国高速公路建设的集成化管理模型;同时总结与之匹配的信息化管理系统的特点、应用模块以及实现方法。最终为了增强该理论模型的实用性,以招投标管理、工程进度管理、工程质量管理、中间计量与支付管理、交竣工验收管理、竣工决算管理流程为案例,提出了高速公路建设项目集成化管理建议。
5)为了保证集成化管理在高速公路建设过程中的有效实施,本文通过大量的文献调研,结合工程实际情况和相应资料,建立了一套高速公路建设项目集成化管理的绩效评价模型——从决策过程、建设过程、运营及可持续发展、经济效益、社会经济影响及其可持续发展、环境影响及其可持续发展6个方面确定了评价指标和相关说明,并提出了评价方法建议。
二、研究成果
1)项目全寿命周期的集成化管理,是统筹项目的决策阶段、设计阶段、施工阶段和运营阶段;尤其是在项目前期的规划与设计,保证项目投资人、项目建设者、项目运营方的全过程参与,从项目特点与实际施工情况出发,以运营使用作为最终目标。前期的项目决策和项目设计是实现工程进度、成本、费用等目标的重要前提。项目管理理论表明项目前期对工程的影响最大,因此从高速公路全寿命周期出发,能够更有效的保证工程目标的实现。
2)项目目标层面的集成化管理,能够在高速公路建设项目管理过程中,利用项目管理的技术和方法,综合考虑各相关要素的信息,对项目的范围、质量、进度、成本、安全等目标进行优化,最终实现项目全要素目标最大化,保证项目的经济效益和社会效益。
3)项目组织层面的集成化管理,是以业主作为主导,采用招投标管理与合同管理,在充分信任和沟通的基础上,整合参加各方的人员、资金、技术、设备等资源,充分发挥各自优势;同时通过管理流程的建立以及各流程责任关系的明确,极大的降低管理成本,最终能够保证高速公路建设项目高效实现目标,同时最大限度满足参建各方的利益需求,提高我国高速公路建设管理的整体水平。
4)信息化管理系统的建立,是高速公路建设项目集成化管理的重要实现手段。该系统能够使得现今所有的纸质资料全部进行电子化保存,适合于项目全寿命期的信息共享;同时具有合同管理、进度管理、费用管理等综合模块,从而实现项目目标层面的信息共享;最终参建各方能够及时、准确、完全的收集、分析并反馈工程及管理的相关信息,促进彼此间的信息交流,最终全面提高决策的效率和效度。



  
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