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港口建设生态适宜性评价指标体系研究
作者:科技处        发布时间:2017-12-15        浏览次数:865

【会议日期】:2011-00-24
【会议地点】:广州
【内容】:(1)对港口建设生态水平的分级
在港口建设生态适宜性评价中,把生态化的思想和生态环境的研究方法与港口建设结合起来,以生态保护优先为原则,根据港口的经济资源状况和生态扰动性大小将港口的生态性进行了分级,并对不同生态级别的港口采取不同级别的评价,确定不同生态级别的港口的生态评价标准以及布局取向。做到更好地利用资源,更好地节能减排,避免不必要的时间、人力与经济上的投资,更具有针对性。
(2) 对港口建设生态适宜性指标的确定
通过对港口建设生态适宜性影响因子的分析和研究,揭示了港口建设生态适宜性的特点与其生态适宜性评价的特征和重点,提出了一套完整的评价指标体系和评价方法。该评价指标体系从自然条件、社会效益、基础建设条件、区位交通、生态环境五个方面综合考虑系以指导港口的规划与建设。既有定性指标、又有定量指标;既有静态指标、又有动态指标;既有综合性、又有代表性,能够全面、系统地反映港口建设的生态适宜度。
(3)对港口生态适宜性评价指标体系的评定
以层次分析法和模糊分析法为理论基础,来综合评价港口建设生态适宜性的综合评分值,依此评分值判定港口建设生态适宜性。从纷繁复杂的影响因素中选择并构建既能反映港口建设综合条件全貌与港口生态评价目标相符,又具有切实可行特点的评价指标体系,该指标体系具有科学性和可操作性。
(4) 将港口可持续发展能力归入生态适宜性评价中
港口工程项目可持续发展是工程、经济、社会、环境四个复杂大系统的融合。港口生态适宜性指标评价体系是一个十分复杂的系统工程,一个实用、完善的评价指标体系应该融入到从港口的规划、建设、运行到发展、维护的整个生命周期中去。站在工程全生命周期的角度,使用能值——复合生态足迹分析理论,提出了港口建设可持续发展能力定量评价方法。
(5)评价体系的建立为利用技术手段管理港口建设生态系统奠定基础
港口建设生态适宜性指标评价体系的建立,既重视自然因素的影响作用,也不忽略社会和经济因素在资源利用中的主导作用,利用技术手段管理生态系统,以减少管理费用,并减轻港口活动对生态环境的干扰,落实节能减排措施,将可持续发展的科学指导思想落实在港口建设的具体实践当中。


  
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